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燃料電池

燃料電池<経営者の為の用語集経営財務情報








No336・・・燃料電池


燃料電池とは、水素と酸素を利用して化学反応させることで

電気を発電する仕組みの電池であり、燃料電池は、リチウムイオン電池

太陽電池とともに、環境・エネルギー問題を解決するクリーンエネルギーとして

脚光を浴びています。


※全産業財務指標データ
(日本企業約280万社の業種別・規模別の財務指標データ)

財務指標データ






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この燃料電池は、発電をした際に、水しか排出することが無く、

地球温暖化防止策として世界的に排出量の削減目標が出ている

二酸化炭素(CO2)や有害物質をほとんど排出しない究極の

クリーンエネルギーなのですが、コスト的な問題と、クリアすべき

技術的な課題があり、本格的に実用化されるのには、

まだ時間が必要であると考えられています。


また、燃料電池は、発電部品の最小単位であるセルを積み重ねて

スタック化(集積化)ことで大きな電力を発電することができます。


燃料電池の用途としては、携帯電話やパソコンなどのモバイル機器用等の

小型のものから、自動車用や鉄道車両、工作機械、建設機械などの

産業機械向け、住宅用の電気の発電、大型の発電所などがあるため、

電機・重電メーカーや自動車メーカーだけでなく、電力会社などの

エネルギー関連の企業もそれぞれの目的に応じた燃料電池の開発に

取り組んでいます。


そして、燃料電池が、リチウムイオン電池や太陽電池に勝る点は、

発電効率が高い、高いエネルギー密度、急速充電できること、

廃棄時に環境負荷とならない点などで、燃料電池の課題としては、

製造コスト、小型化、燃料と燃料供給インフラの整備などがあります。


また、上記以外の燃料電池の利点としては、製造する際に、

レアメタル(希少金属)
などの資源をほとんど必要とせず、

原子力発電のように地球環境に有害な放射線廃棄物なども出さず、

太陽電池の燃料である太陽光エネルギーと同様に、

燃料となる水素と酸素もほぼ無限に存在することも大きな

アドバンテージといえます。


このような理由から、燃料電池は、次世代エネルギーの大本命と

いわれています。


尚、燃料電池関連の主な企業は下記の通りです。


燃料電池関連企業一覧
証券コード 市場 銘柄名 業種 備考
3105 東1 日清紡 繊維製品 セパレーター
3402 東1 東レ 繊維製品 電極/触媒
3405 東1 クラレ 化学 電解質膜
4043 東1 トクヤマ 化学 電解質膜
4045 東1 東亞合成 化学 電解質膜
5001 東1 新日本石油 石油石炭製品 製造・開発
5019 東1 出光興産 石油石炭製品 製造・開発
5201 東1 旭硝子 ガラス土石製品 電解質膜
5301 東1 東海カーボン ガラス土石製品 セパレーター
5310 東1 東洋炭素 ガラス土石製品 セパレーター
5331 東1 ノリタケ ガラス土石製品 電解質膜
5333 東1 日本ガイシ ガラス土石製品 製造・開発
5405 東1 住友金属工業 鉄鋼 セパレーター
5471 東1 大同特殊鋼 鉄鋼 セパレーター
5631 東1 日本製鋼所 機械 水素タンク
5802 東1 住友電工 非鉄 製造・開発
6501 東1 日立製作所 電気機器 製造・開発
6502 東1 東芝 電気機器 製造・開発
6701 東1 NEC 電気機器 製造・開発
6702 東1 富士通 電気機器 製造・開発
6724 東1 セイコーエプソン 電気機器 製造・開発
6752 東1 パナソニック 電気機器 製造・開発
6764 東1 三洋電機 電気機器 製造・開発
6810 東1 日立マクセル 電気機器 電極/触媒
6952 東1 カシオ計算機 電気機器 製造・開発
6971 東1 京セラ 電気機器 製造・開発
7201 東1 日産自動車 輸送用機器 製造・開発
7203 東1 トヨタ自動車 輸送用機器 製造・開発
7267 東1 ホンダ 輸送用機器 製造・開発
7912 東1 大日本印刷 その他製品 セパレーター
9433 東1 KDDI 情報通信業 製造・開発
9437 東1 NTTドコモ 情報通信業 製造・開発
9501 東1 東京電力 電気ガス業 製造・開発
9531 東1 東京ガス 電気ガス業 製造・開発








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